Un camión mezclador de concreto se refiere a un equipo especial de transporte de concreto equipado con una mezcladora de concreto en el chasis de un camión de servicio pesado, también conocido como mezclador de concreto tipo vehículo. Los camiones mezcladores de concreto son equipos de apoyo especializados para transportar concreto comercial producido por fábricas de concreto.

Las características de los camiones mezcladores de concreto son que pueden mantener la calidad uniforme del concreto sin sangrado, estratificación, segregación o fraguado temprano cuando el volumen de transporte es grande y la distancia es larga. Son adecuados para proyectos de carreteras, aeropuertos, conservación del agua y proyectos de construcción a gran escala, y son equipos indispensables para el desarrollo del concreto comercial.
Como máquina de transporte de apoyo para fábricas de concreto o estaciones de mezcla, los camiones mezcladores de concreto conectan fábricas de concreto, estaciones de mezcla y muchos sitios de construcción. Si se utilizan junto con bombas de concreto para llevar a cabo el transporte de "relevo" en el sitio de construcción, el concreto se puede entregar continuamente al punto de vertido de la construcción sin necesidad de rotación humana intermedia. Lograr una alta eficiencia y una mecanización completa en el transporte de concreto. Esto no solo mejora significativamente la productividad laboral y la calidad de la construcción, sino que también facilita la construcción civilizada en el sitio. Demuestra particularmente su superioridad en la construcción urbana, especialmente en sitios de construcción estrechos.
Un camión mezclador de concreto se compone de un chasis de camión de servicio pesado y un dispositivo especial para mezclar y transportar concreto.
El equipo especial para mezclar y transportar concreto incluye principalmente el dispositivo de toma de fuerza, el sistema hidráulico, el reductor, el tambor mezclador, el mecanismo de control, el sistema de limpieza, etc. El principio de funcionamiento es el siguiente: La potencia del chasis del automóvil se extrae a través del dispositivo de toma de fuerza y acciona la bomba variable del sistema hidráulico, convirtiendo la energía mecánica en energía hidráulica y transmitiéndola al motor cuantitativo. El motor luego acciona el reductor, que a su vez acciona el dispositivo de mezcla para mezclar el concreto.
(1) Dispositivo de toma de fuerza
La función del dispositivo de toma de fuerza es extraer la potencia del motor operando el interruptor de toma de fuerza y accionar el tambor mezclador a través del sistema hidráulico. Durante el proceso de alimentación y transporte, el tambor mezclador gira en la dirección hacia adelante para facilitar la alimentación y la mezcla del concreto. Al descargar, gira en la dirección inversa. Una vez completado el trabajo, se corta la conexión de energía con el motor.
(II) Sistema hidráulico
La potencia del motor extraída por el dispositivo de toma de fuerza se convierte en energía hidráulica y luego se emite como energía mecánica a través del motor para proporcionar energía directa para la rotación del tambor mezclador.
(3) Reductor
La función del reductor es reducir la velocidad de rotación emitida por el motor en el sistema hidráulico y luego transmitirla al tambor mezclador.
(4) Dispositivo de agitación
El dispositivo de mezcla incluye principalmente el tambor mezclador y los mecanismos de carga y descarga.
1. Tambor mezclador
El tambor mezclador es el principal equipo especializado de los camiones mezcladores de concreto comercial. Su forma estructural afecta directamente la calidad del transporte y la mezcla del concreto, así como las velocidades de alimentación y descarga. El tambor mezclador se apoya en tres puntos de apoyo en diferentes planos. El eje del tambor mezclador está inclinado en un ángulo con respecto al marco (línea horizontal), generalmente de 16° a 20°.
El proceso de trabajo del tambor mezclador es el siguiente: Cuando el tambor mezclador gira en el sentido de las agujas del reloj, la pared del tambor y las palas hacen que los materiales mezclados se levanten y caigan continuamente. Al mismo tiempo, se mueven a lo largo de la dirección espiral de las palas en espiral (hacia la parte inferior del tambor). Mientras tanto, los materiales mezclados en la parte inferior del tambor mezclador, bajo la acción de la pared del extremo, ruedan hacia arriba, sometiendo así los materiales mezclados a una agitación más intensa. Cuando el tambor mezclador gira en sentido contrario a las agujas del reloj, la dirección espiral es hacia arriba. Las palas en espiral empujan la mezcla de concreto para que se mueva hacia arriba y la descargan desde el puerto de material. Para facilitar la alimentación y la descarga uniforme, se instala una tubería guía dentro de la abertura del material. La mezcla entra en el tambor mezclador desde la pared interior de la tubería guía y se descarga a lo largo de la pared exterior de la tubería guía.
2 Mecanismos de carga y descarga
Los mecanismos de carga y descarga están instalados en un extremo de la abertura del material del tambor mezclador. El borde superior de la pared de la tolva del camión mezclador de concreto comercial está articulado al soporte con un eje de pasador. El puerto de alimentación en la parte inferior de la tolva de alimentación está en contacto cercano con la abertura de la tubería guía de alimentación para evitar que el concreto se desborde durante la alimentación. La tolva de alimentación también se puede voltear hacia arriba alrededor del eje de la bisagra para exponer la abertura del material del tambor mezclador, lo que es conveniente para limpiar el tambor mezclador. En los soportes a ambos lados de la abertura del material del tambor mezclador, hay canales de descarga fijos, y debajo de ellos, hay otro canal de descarga móvil. El canal de descarga móvil puede cambiar su ángulo de inclinación ajustando la varilla, por lo que puede adaptarse a los requisitos de diferentes posiciones de descarga.