En el proceso de transporte de cisternas, la electricidad estática como una "llama invisible", a veces una falta de atención, causará accidentes peligrosos inesperados.

La cantidad de aceite en el depósito debe ser adecuada

El tanque de aceite del tanque es demasiado pequeño, y el espacio de sacudida en el transporte es grande, lo que es fácil de producir electricidad estática; si es demasiado,es fácil desbordar el coche cuya boca del tanque no está bien selladaAdemás, durante el transporte se debe mantener la velocidad media para garantizar que el aceite en el depósito sea relativamente estable,y el frenado de emergencia debe minimizarse.

Cuando se cambie la carga de aceite, se debe drenar el aceite original

El llamado cambio de llenado de aceite significa que, por ejemplo, los tanques de aceite que solían contener gasolina ahora se llenan de queroseno o diesel o viceversa.Cambiar la carga de aceite es fácil de formar una mezcla explosiva de gases en el tanque, especialmente cuando el tanque de aceite del petrolero está originalmente lleno de gasolina, y ahora está lleno de queroseno o diesel.La razón es que el queroseno y el diesel tienen la naturaleza de absorber el vapor de gasolina, hará que el tanque de aceite que se ha llenado con vapor de gasolina y alcanzó el estado rico en petróleo, se diluye al rango de explosión, especialmente en invierno, si se produce el incendio electrostático,que puede ocurrir fuego, explosión y otros accidentes graves.

Según un informe de investigación de accidentes del Instituto Americano del Petróleo, de los 620 casos de accidentes de electricidad estática en camiones cisterna, 440 casos son causados por el cambio de carga de aceite.Por lo tanto, cuando el camión cisterna cambia el llenado de aceite, es necesario agotar el aceite depositado en el tanque en la medida de lo posible, abrir la boca del tanque de aceite,y dejar que el aceite restante en el tanque se volatilice tanto como sea posibleAdemás, al llenar el aceite, el personal del aceite también debe ser informado sobre el aceite original en el tanque, para que el personal del aceite pueda operar de acuerdo con las regulaciones,como limitar el caudal de la entrega de petróleo.

Mantenga los tanques limpios

El tanque no puede contener humedad, impurezas, etc., porque el agua en el combustible cambiará significativamente la tendencia de carga del combustible, de modo que el voltaje en el tanque en decenas de veces,o incluso cientos de veces, aunque también puede descargarse en forma de chispas.

Las impurezas en el aceite también tienen un mayor impacto en la generación de electricidad estática, especialmente algunas sustancias flotantes, como las virutas de madera, el caucho,las bolas de metal aisladas (algunos tanques de contenidos del tanque flotando fuera del medidor) es muy peligrosoPrincipalmente, este tipo de conducción tiene un efecto capacitivo para recoger y almacenar más cargas electrostáticas, y no hay una pista de movimiento fija en el tanque del tanque,que se acerque fácilmente a la pared del tanque u otros accesorios del tanqueSegún el ensayo, una vez que se forma este fenómeno, siempre que la diferencia de potencial con el nivel del líquido sea de 1-2KV,puede generarse una descarga de chispas (el nivel normal del líquido es de 28-30KV), y la energía de descarga es fuerte, y toda la energía almacenada se puede liberar a la vez.

Mantenga todos los demás accesorios en buenas condiciones

En el caso de la válvula del depósito, la válvula de exhalación, el anillo de sellado de la cubierta del depósito del vagón cisterna, etc., deben estar siempre en buenas condiciones para evitar fugas o desbordamientos de combustible.y el fuego en caso de incendio electrostático.

Conecta los cables electrostáticos

Antes de cargar y descargar el aceite, the oil tanker and the oil loading and unloading equipment should be connected together with electrostatic wires (the oil depot is equipped with electrostatic wires that are connected with the oil tanker).

Funciones:

1 la conductividad electrostática inducida por el depósito de aceite se elimina para evitar la quema con sustancias externas;

2) Hacer que el vagón cisterna y todo el equipo de carga y descarga mantengan el mismo potencial para evitar la diferencia de potencial;

3 Tiene el efecto de acelerar la fuga de carga eléctrica en el aceite. Cuando se conectan cables electrostáticos, es necesario elegir las partes metálicas no corroídas y expuestas en el tanque,y no se puede conectar en el lugar de la roya grave o pintura.

Los datos muestran que sólo cuando la resistencia de todo el sistema de puesta a tierra electrostática es inferior a 10 ohmios, se puede lograr una buena conductividad electrostática.La forma más ideal es instalar un conector de cobre especial en una cierta parte del tanque para conectar cables electrostáticosAdemás, el cable de conexión a tierra electrostática del camión cisterna no puede utilizarse como conductor electrostático para la carga y descarga de aceite.porque el camión cisterna en la carga y descarga de petróleo, generalmente estacionado en el suelo de cemento o suelo relativamente duro, la resistencia del cable de conexión a tierra electrostática no puede ser inferior a 10 euros, por lo tanto,Es difícil garantizar que el mismo equipo de carga y descarga mantenga el mismo potencial..

Asegurar que el equipo antistatico del petrolero esté en buenas condiciones

Las instalaciones antistaticas en el vagón del tanque son principalmente cables de tierra electrostáticos y trampas de aceite en el tanque.El primero debido al impacto de limpieza es fácil de producir chispas, la puesta a tierra es a intervalos, junto con la oxidación fácil aumentará la resistencia a las fugas y otras deficiencias, ahora los nuevos tanques de la fábrica están utilizando tierra de caucho.el cable de tierra electrostático debe ajustarse con frecuencia para asegurarse de que tenga un buen contacto con el suelo y debe utilizarse para comprobar si el multímetro es suave, no hay interrupción, y reemplazar el problema a tiempo.La función del deflector de aceite es reducir la sacudida y las salpicaduras del aceite en el tanque durante el transporte del petrolero para reducir la generación de electricidad estáticaSi la trampa de grasa se retira del depósito de mantenimiento, debe instalarse a tiempo y no debe considerarse un dispositivo opcional.