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Estándar de emisión pesado blanco del euro II del camión del cargo de SINOTRUK HOWO 6X4

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Estándar de emisión pesado blanco del euro II del camión del cargo de SINOTRUK HOWO 6X4

Estándar de emisión pesado blanco del euro II del camión del cargo de SINOTRUK HOWO 6X4
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Ampliación de imagen :  Estándar de emisión pesado blanco del euro II del camión del cargo de SINOTRUK HOWO 6X4

Datos del producto:
Lugar de origen: Shandong
Nombre de la marca: Cargo Truck
Certificación: CCC
Número de modelo: Camión del cargo
Documento: HOWO 20ton Cargo Truck.pdf
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: $12000-35000
Detalles de empaquetado: en desnudo
Tiempo de entrega: 5-8 días
Condiciones de pago: T / T, L / C
Capacidad de la fuente: 50 unidades por mes

Estándar de emisión pesado blanco del euro II del camión del cargo de SINOTRUK HOWO 6X4

descripción
Tamaño:: 9120*2496*2958 Capacidad (carga):: 21 - 30 t
Caballos de fuerza:: 351 - 450 CV Peso de vehículo grueso:: 25000
Nombre del producto:: Camión del cargo de HOWO 6X4 El motor:: WD615.47
Ruedas y Tipos:: Llantas: 8.5-20, 10 agujeros-acero Tipos: 12.00R20 Transmisión:: HW19710
Resaltar:

camión militar del cargo

,

camión del contenedor para mercancías

 

SINOTRUK HOWO 6X4 CARGO TRUCK Mejor precio Norma de emisiones Euro II

 

Descripción de los productos
El motor
Modelo del motor: WD615.47, norma de emisiones Euro II, motor diesel de inyección de 4 tiempos
 
El embrague
El embrague de resorte del diafragma 430C de SINOTRUK, hidráulico
operando con asistencia aérea
Transmisión
Transmisión, modelo HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás
La proporción:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00• el 13 de septiembre de 2018
Eje de la hélice
Eje de hélice de doble unión universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje
Eje delantero
Nueva serie HF7, con sistema de freno de tambor
Dirección con doble haz de sección en T
Eje trasero
ST16 carcasa del eje prensada, bloqueo de reducción única y bloqueo del diferencial
entre ejes; con sistema de frenos de tambor.
Proporción: 4.3
El chasis
Cuadro: Cuadro de perfil U de alta resistencia, todos los miembros transversales remachados en frío
y subarmazón reforzado
Suspensión delantera: resortes de hojas semielípticos con doble acción telescópica hidráulica
amortiguadores y estabilizadores
Suspensión trasera: resortes de hojas semielípticos con doble acción telescópica hidráulica
amortiguadores y estabilizadores
Cargador de ruedas de repuesto: con una rueda de repuesto
Dirección
ZF8098, dirección hidráulica con ayuda de la potencia
Proporción: 22,2-26.2:1
Sistema de frenado
Freno de tambor delantero y trasero, válvula de protección de cuatro circuitos
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento: energía de resorte, aire comprimido en las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de escape del motor
Rueda y tipos
Las bandas: 8.5-20,10 de acero perforado
Tipo: 12.00R20
Cabina del conductor
Cabina larga, todo control de acero hacia adelante, inclinación hidráulica de 55° hacia adelante, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades,
Sistema de control eléctrico VDO, parabrisas laminados, con antena de radio incorporada, asiento del conductor ajustable y rígido
asiento del copiloto ajustable, sistema de calefacción y ventilación, con radio estéreo/grabadora de casetes, visera solar, cinturón de seguridad, aire
acondicionador, volante ajustable.
Sistema eléctrico
Voltado de funcionamiento: 24 V, con conexión a tierra negativa
Comienzo: 24V, 7.5KW
Alternador: de 3 fases, 28 V, 1540 W
Baterías: 2×12V, 165Ah
Enciendador de cigarros, bocina, faro, luz de niebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás
Dimensiones en mm
Base de las ruedas (mm)
Trayectoria de las ruedas delanteras (mm)
Pista de las ruedas traseras (mm)
Ventajas de las máquinas de ensayo
Variación de la velocidad del vehículo
Ángulo de aproximación
Ángulo de salida
Dimensión general (mm)
4300+1400
En el año 2022/2041
1830
1500
1920
16
23
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Peso en kg
Capacidad de carga permitida (kg)
Peso muerto (kg)
Peso bruto del vehículo (kg)
Capacidad de carga del eje delantero (kg)
Capacidad de carga del eje trasero (kg)
15830
9170
25000
7000
2×9000
Desempeño
Velocidad máxima de conducción (km/h)
Gradabilidad máxima (%)
Disponibilidad mínima del suelo (mm)
Radius mínimo de giro (m)
Consumo de combustible (L/100 km)
102 (datos de referencia)
62
314
10.8
36 (datos de referencia)
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Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona de Contacto: George Cao

Teléfono: 15265319718

Fax: 86-0531-87238633

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