Estándar resistente 380 HP del euro 4 del camión volquete 6*4 del camión volquete del verde de Sinotruk HOWO a Filipinas
Descripción:
El camión volquete de HOWO es popular en mercado del camión pesado por todo el mundo, estable y confiable estructura, fuerza de sustentación fuerte, funcionamiento robusto, confiable dinámico, una conciencia más alta del mercado, cumple los requisitos de los emplazamientos de la obra, de las minas y de otros ambientes duros, de convenientes para la construcción corta del terraplén y la construcción de la ingeniería de minas.
1). Taxi manufacturado por la línea de soldadura compuesta por los robots avanzados internacionales, la seguridad y la calidad a nivel superior confiable en China.
2). Todos los cuerpos adoptan la estructura con marco de acero integral, duros y firmes, permitiendo alta resistencia de la colisión y resistencia de la fuerza externa.
3). Línea de pintura automática que consiste en los robots asegurando la calidad del aspecto del cuerpo, la prevención de corrosión y la resistencia a las inclemencias del tiempo, aumentando los más de 2 tiempos eficaces comparados a la pintura convencional de la electroforesis y permitiendo un valor de salvamento más alto del vehículo.
4) cada índice del funcionamiento de la seguridad que cumple totalmente los últimos requisitos legales de China, aumentando completo la seguridad.
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Chasis y añadir componentes
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Modelo
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ZZ3257N3647D
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Motor
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Modelo
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D10.38-40
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Poder de caballo
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380HP
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Emisión
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EURO IV
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Tipo
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6-cylinder en la inyección de la línea, del movimiento 4, refrigerada por agua, turbo-cargada y inter-refrescado, directo
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Clase de combustible
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Diesel
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Caja de engranajes
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Transmisión HW19710, 10 delanteros y revés 2
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Árboles
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Front Axle Model
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Árbol HF9. Capacidad: 9000kg
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Eje trasero
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Árbol HC16. Capacidad: 2X 16000kg
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Sistema de frenos
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Freno de servicio
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ABS
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Freno de aparcamiento
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energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores
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Freno auxiliar
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Freno del extractor del motor
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Sistema de dirección
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Modelo
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ZF8118
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| Tipo |
dirección hidráulica con ayuda del poder |
| Ruedas y neumáticos |
| Tipo |
12.00R20 |
| Cabina |
HW76 taxi largo, una litera, aire acondicionado.
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| Distancia entre ejes |
3600+1350m m |
| Depósito de gasolina |
300L |
| Dimensiones internas del carro |
5600×2300x 1500m m |
SINOTRUK:
Fundada en 1956, la planta auto del general trabajos de Jinan, el precursor del grupo resistente nacional Co., Ltd. (SINOTRUK) del camión de China, es la cuna de la industria resistente del camión de China. Los trabajos fabricaron el primer camión resistente de China - camión de Huanghe JN150 8t en 1960, e introdujeron un proyecto resistente del camión de Steyr en 1983 como primera empresa de China del extranjero la cual introdujo tecnologías de fabricación del camión pesado de una manera versátil. SINOTRUK fue establecido después de la reforma y de la reestructuración en 2001, y se ha convertido en un camión resistente famoso nacional y de ultramar R y conglomerado de D y de la fabricación después de docena años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través del anuncio del rojo-microprocesador en Hong Kong en 2007; en 2009, forjamos una sociedad estratégica con el HOMBRE whichholding una participación 25%+1 en SINOTRUK (Hong Kong) limitado, y las tecnologías introducidas del motor D08, D20 y D26, tecnologías medias y resistentes del árbol del camión y tecnologías correspondientes del vehículo, poniendo una fundación sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, tenemos base manufacturera más grande del camión pesado de China convertida que ha hecho una contribución notable al desarrollo de la industria resistente del camión de China y de la construcción económica.
Desde entonces después de la reforma y de la reestructuración, hemos persistido en la innovación independiente, ejecutamos vigoroso la estrategia de llevar en tecnología y de la competitividad construida de la base con la propiedad intelectual independiente, haciendo así una empresa con la mayoría de las patentes en la industria automotriz de China. El centro de desarrollo técnico de SINOTRUK, entre el primer grupo de China de centro técnico corporativo nacional, tiene un laboratorio de prueba acreditado por el tablero nacional de la acreditación de China para los laboratorios, es capaz de desarrollar y de probar los vehículos, los motores, las piezas y los procesos materiales, posee el equipo sofisticado del proceso y de prueba, y ha estado hasta estándares avanzados del mundo en términos de equipo tal como motor, vehículo, vibración de las piezas y equipo de prueba de fuerza. En 2009, sobre la aprobación por el estado, el centro resistente nacional de la investigación aplicada del camión fue inaugurado en SINOTRUK, que emprende funciones tales como R y D técnica, demostración del uso, popularización del logro y servicio técnico en la industria resistente del camión de China.
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