Nuevo HOWO TX371 6x4 Tractor de 20 toneladas cabeza de camión con deflector

Name: Nuevo HOWO TX371 6x4 Tractor de 20 toneladas cabeza de camión con deflector
Brand: Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.
SKU: HOWO TX
Price: 233,003.00 USD
Availability: InStock

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Certificación

CHINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certificaciones

Comentarios de cliente

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Nuevo HOWO TX371 6x4 Tractor de 20 toneladas cabeza de camión con deflector

Ampliación de imagen : Nuevo HOWO TX371 6x4 Tractor de 20 toneladas cabeza de camión con deflector

Datos del producto:

Lugar de origen:	China
Nombre de la marca:	sinotruk
Certificación:	iso ccc
Número de modelo:	HOWO TX

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Detalles de empaquetado:	desnudo
Tiempo de entrega:	30 días
Condiciones de pago:	En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente:	200 unidades semanales

Contacto

Nuevo HOWO TX371 6x4 Tractor de 20 toneladas cabeza de camión con deflector

descripción

Resaltar:

Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías no se aplican a los vehículos de transporte de mercancías de los Estados miembros.

Camión de 20 toneladas

cabeza de camión tractor con deflector

Nuevo HOWO TX371 6x4 Tractor de 20 toneladas cabeza de camión con deflector

Los camiones tractor-remolque funcionan a través de una interacción sincronizada de sistemas mecánicos, optimizados para transportar cargas pesadas.el aire se comprime a temperaturas extremas en cilindros, luego se inyecta combustible diésel, que se enciende espontáneamente para impulsar los pistones y generar energía.

Esta potencia es regulada por una transmisión de velocidades múltiples (manual o automática), ajustando el par para diferentes necesidades.La transmisión transfiere esta energía a través de un eje de transmisión al diferencial, que divide la potencia entre las ruedas traseras, permitiendo giros suaves.

Los sistemas de suspensión (muelles de hojas o bolsas de aire) amortiguan los impactos en la carretera y soportan la carga pesada, mientras que el frenado se basa en sistemas duales:frenos de aire para frenado primario y frenos del motor (como frenos Jake) para controlar la velocidad cuesta abajo, evitando el sobrecalentamiento.

El tractor se conecta al remolque a través de una quinta rueda, que se bloquea en el eje del remolque, con líneas eléctricas y de aire que conectan luces, señales y frenos.transporte seguro de cargas masivas a largas distancias.

Nombre de la marca	¿Cómo es SINOTRUK?
Condición	Nuevo
Estilo de conducción	Derecho (opcional)
Modelo del motor	Es el WD615.47, Euro II
El poder	371 CV (opcional)
El taxi.	HW76 (una litera, opcional)
Transmisión	HW19710 (10 hacia adelante y 2 hacia atrás)
Dirección	Las demás:
Eje delantero	HF9, con sistema de freno de tambor
Eje trasero	HC16 ((eje gemelo, relación:4.42, opcional)
Los neumáticos	El neumático de vacío 12R22.5 (opcional)
El depósito de combustible	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto
Peso de tracción	50 toneladas