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Datos del producto:
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| Nombre del producto: | Camión de carga ligero,distribución logística T6G carga de camión pesado de 210 caballos de fuerza 5 | Tipo: | Vehículos comerciales, Light BanTruck |
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| Color: | Requisitos: blanco, negro, rojo, amarillo, rojo, blanco opcional | Condición: | NUEVO |
| Tipo de combustible: | Diesel | Tipo de transmisión: | Manual |
| Estándar de emisión: | Euro 4 y Euro 3 | Marca: | Sinotruk |
| Resaltar: | Shacman X9 4x4 camión de descarga,YC4D130-3 camión ligero diesel,Camión de 5 toneladas con dirección izquierda |
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Shacman X9 4x4 4X2 130HP YC4D130-3 camión de descarga camión de carga camión diésel ligero 3/5/7/10 toneladas dirección izquierda
China National Heavy Duty Truck Group Co.,Ltd es la mayor base de producción de
La industria de camiones pesados en China es famosa por desarrollar y fabricar
el primer camión pesado HUANGHE en China.
El CNHTC se centra principalmente en la I+D, la producción y las ventas de varios camiones, tales como
vehículos, autobuses, vehículos de uso especial, vehículos de remodelación, motores, piezas de automóviles
y chasis especiales, etc. CNHTC suministra más de 3.000 modelos de vehículos pesados.
camiones, camiones ligeros, residuos de desechos urbanos, volquetes mineros, vehículos especiales y autobuses,
El sistema de conducción de la CNHTC es un sistema que cubre una amplia gama de modos de conducción y potencia.
motores diésel y grupos electrógenos avanzados D10 y D12; T10, T12 MT07 y MT13
motores de gas natural; los avanzados a nivel internacional MC11, MC13 MC07 y MC05
Los motores Euro III-V, de 140 a 560 CV; la serie de nivel internacional de un solo motor
eje de reducción de etapas, eje de reducción de cubo y freno de disco de 16,5-22,5 pulgadas; conjunto clave
como las series 5, 6, 7, 8, 10, 13, 16 de engranajes ligeros, medianos y pesados de un solo intermedio
La transmisión del eje y del contraeje, y la transmisión AMT, etc., que forman la transmisión
una cadena de potencia compuesta por el motor, el embrague de tracción, la transmisión y el eje motriz.
la mayor tasa de producción de las fábricas caseras entre las numerosas de China de trabajo pesado
En el caso de los fabricantes de camiones, la CNHTC garantiza efectivamente los servicios posventa y de repuesto.
El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos de la presente Decisión.
La CNHTC había establecido redes perfectas de ventas, servicio y repuestos con 600 distribuidores de vehículos.
más de 1.000 estaciones de servicio postventa y 1.500 estaciones de suministro de repuestos.
En cuanto al servicio postventa, la TC propone "tres disciplinas" y hace "ocho"
En la actualidad, las escalas de producción y ventas se encuentran en la parte superior de la lista.
de los fabricantes mundiales de camiones pesados.
Entrega:
Aplicaciones:
El camión ligero HOWO es adecuado para el transporte de todo tipo de mercancías pequeñas, tales como
hortalizas, frutas
y así sucesivamente, también se puede utilizar en el negocio de la construcción, como para el envío de arena o piedras pequeñas.
Ventaja competitiva:
1) con todo tipo de modelo de camión, que puede cumplir con su requisito
2) basado en un fuerte apoyo técnico y tecnología de primer nivel para fabricar los camiones con alta
calidad y más fiable
3) La tecnología de los motores de camiones ligeros HOWO es más madura, de gran potencia y de bajo ruido.
4) Reforzar la plena adopción de la tecnología europea de remachamiento de chasis de camiones pesados;
Si el vehículo se encuentra en una posición de apoyo, la capacidad de carga del carro puede aumentar considerablemente.
5) precio competitivo, rentable
6) el suministro rápido y eficiente de piezas de repuesto le trae más conveniente
7) tiempo de entrega rápido, podemos organizar la producción de acuerdo con sus necesidades exactamente y
¿ Qué pasa?
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Persona de Contacto: Jason Qi
Teléfono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633