Chasis de camión de carga con plataforma SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W color verde exportación a Etiopía
Camión volquete Descripción:
Chasis de camión de carga con plataforma SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W color verde exportación a Etiopía
La transmisión pesada de la serie HW es un producto de nueva generación bien elaborado desarrollado por SINOTRUK especialmente para el camión de servicio pesado, SINOTRUK posee los derechos de propiedad intelectual independientes para ello, con su estructura única en el país y en el extranjero, su transmisión primaria adopta una estructura de doble eje y la transmisión auxiliar adopta una estructura de desaceleración planetaria, lo que hace que su capacidad de carga sea más fuerte y su estructura más confiable. El diseño integrado de la carcasa pequeña permite un cambio de marcha legible y flexible.
Actualmente, este tipo de transmisión se aplica al motor del camión de servicio pesado cuyo rango de potencia es de 336--420 ps, es la primera opción para el camión de servicio pesado doméstico.
Bloque de alta resistencia/alta rigidez/larga vida útil: cuerpo de hierro fundido vermicular, resistencia similar al acero fundido, potencial de disipación de calor similar al hierro gris, fuerte anti-deformación térmica, alto costo, se puede adoptar en pocos motores de alta gama en el mundo debido a su tecnología central.
Especificación:
| Chasis de camión de carga con plataforma SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W color verde exportación a Etiopía |
| Modelo de chasis |
ZZ1257N4341W |
| Tipo de tracción |
6×4 |
| Motor |
WD615.69, 336HP |
| Cabina |
Cabina extendida HW76 (con una litera, aire acondicionado y dos asientos de nuevo estilo) |
| Transmisión |
HW13710 (10 marchas adelante y 2 atrás) |
| Eje delantero |
HF9 (1X9 toneladas) |
| Eje de transmisión |
HC16 (1X16 toneladas) |
| Embrague |
accionamiento hidráulico con asistencia neumática |
| Llanta/Neumático |
11.00R20, Neumático radial |
| Distancia entre ejes |
4300+1350 (mm) |
| Dimensión de la carrocería de carga |
9500*2300*800mm, Fondo: 3mm, Lateral: 1.5mm |
| Dimensión total |
9735×2496×3050mm |
| El peso en vacío |
11450 (Kg) |
| Peso bruto |
25000 kg |
| Velocidad máxima |
95km/h |
| Color |
Blanco, rojo, verde, dorado, etc. |
Aplicaciones:
Es adecuado para el negocio de logística, para transportar todo tipo de mercancías, como máquinas, equipos, carbón
y así sucesivamente.
Ventaja competitiva:
Alta seguridad
1. Cuatro sistemas de frenado independientes
Nuestros camiones de carga adoptan cuatro sistemas de frenado neumáticos de accionamiento directo (freno del eje delantero, freno del eje trasero, freno de emergencia de estacionamiento,
freno auxiliar del motor), con ajuste automático de holgura. Esto, junto con los dispositivos de freno modernos
como ABS, hace que su conducción sea altamente confiable y segura.
2. Espejo retrovisor de gran angular
El espejo retrovisor de gran angular de lujo proporciona al conductor una visibilidad sin obstrucciones en todos los sentidos, lo que garantiza aún más
la seguridad de la conducción.
Bajo consumo de combustible
Bajo consumo de combustible: 1200-1200 revoluciones sobre velocidad económica amplia bajo consumo de combustible, un nuevo principio de combustión,
la segunda generación del sistema de inyección de combustible common rail Bosch, alto beneficio económico.
El intervalo de cambio de aceite se alarga: consumo euro Ⅱ, vehículos de transporte por carretera desde la fábrica para cambiar el aceite por primera vez, un kilometraje máximo de 30000 kilómetros, por lo que hay un bajo costo de transporte.
Diseño estético
Nuestros camiones de carga están delineados con líneas completas y suaves, lo que cumple mejor con los principios aerodinámicos y reduce en gran medida el coeficiente de arrastre, mejorando así significativamente la economía de combustible.
Parachoques integral de lujo y elegante, faros de alto brillo elegantes.
El nuevo interior suave y el salpicadero son estéticos y prácticos; el instrumento de combinación desmontable es conveniente para reparar y mantener.
Elevalunas eléctrico, cierre centralizado eléctrico
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